Transport maritime et aérien de fret


Notre offre

Industrial port and container yard

  
Merci aux transporteurs maritimes et aériens de confiance avec lesquels nous coopérons depuis des années, nous voulons vous offrir la possibilité d’importer et d’exporter des marchandises d’Amérique du Nord

Transport maritime, pas à pas

La confirmation de votre commande est le premier pas qui débute le transport de votre marchandise. Cette étape formalise notre offre. La CMR est remplie en bonne et due forme, expéditeur, destinataire, contrôle de la quantité et de la qualité de l’emballage, les informations particulières a respecter. Le tout est réalisé selon les règles internationales de la Convention CMR. Il sera nécessaire de préciser la date de réalisation ainsi que le délai de paiement.

Nos affréteurs contactent directement l’armateur, la compagnie maritime, afin de réserver la place requise sur le navire. Cette activité est appelée cargo booking. Le document qui formalise cette action s’appelle ‘’booking note’’ ou contrat d’affrètement. A cette étape il est important de bien choisir le conteneur maritime en prenant en compte les spécificités de la cargaison et ses paramètres techniques, la période de l’année et la charge utile du mode de transport.

En transport maritime il n’y a pas de possibilité de livrer selon la formule door to door. Il est donc nécessaire d’organiser un transport combiné et pouvoir acheminer la marchandise au port maritime. Nos collaborateurs organisent aussi bien le transport routier que ferroviaire. Vos marchandises peuvent être aussi stockées temporairement avant de prendre le départ.

Le transport maritime ne serait pas possible sans la préparation en amont de tous les documents. Il faut au préalable établir les documents commerciaux, les instructions concernant les marchandises dangereuses (ADR), les licences et certificats mais aussi la douane export/import. Après avoir réuni tous ces documents l’affréteur prépare le bordereau d’expédition. Il s’agit de tous les documents nécessaires a l’armateur pour expédier la marchandise.